一、轉閥關閉： 當電動機轉速超過范圍。以后，在離心力作用下轉閥關閉，工作腔與后輔室的通道被賭賽，工作液體停止向后輔腔流動。啟動過程電動機靜止電動機與偶合器、工作機靜止，偶合器的后輔腔與工作腔工作油偉持平，使工作腔沖液率降低，為降低啟動力矩創造條件。

二、啟動過程電動機降壓啟動，偶合器轉閥打開 電動機在低電壓啟動，由于液力大連偶合器工作腔內液體作大環流運動，在環流動壓力作用下，液體經轉閥進一步分流到后輔腔，使偶合器啟動力矩降低。電動機因負載力矩低而啟動順利，迅速帶大連偶合器泵輪加速到額定轉速，啟動電流大大降低。

三、啟動過程電動機靜止電動機與偶合器、工作機靜止，偶合器的后輔腔與工作腔工作油偉持平，使工作腔沖液率降低，為降低啟動力矩創造條件。

四、偶合器工作腔延沖開始后輔腔中的工作液體經節流小孔緩慢的（即延時）向工作腔流動，工作腔沖液率逐漸增大，傳動力矩逐漸增大。輸送機開始啟動五：當偶合器傳動力矩大于輸送機的使動力矩后，輸送機開始啟動。

五、電動機轉換成額定電壓；電動機啟動完畢，轉換成額定電壓。

六、偶合器延時啟動輸送機：隨著偶合工作腔沖液逐漸提高，傳遞力矩逐漸提高，輸送機伴著偶合器力矩逐漸提高而緩慢啟動。

七、電動機與偶合器在額定工況運行（輸送機全速運行）相當于一般偶合器的性能，顯然，若不用加長后輔腔閥控式偶合器，這樣的特性曲線是無法協調電動機在低電壓的工況下啟動。

八、大連液力偶合器延時啟動輸送機：隨著偶合工作腔沖液逐漸提高，傳遞力矩逐漸提高，輸送機伴著偶合器力矩逐漸提高而緩慢啟動。