偶合器的常見故障進行分析

    偶合器(Coupling)是利用某種介質，將原動機的動力傳給從動機的機械裝置。以液體為工作介質的一種非剛性聯軸器，又稱聯軸器。能有效的保護電機和工作機不受損壞，廣泛應用于礦山、電力、冶金、煤炭、石油、皮革、建設、建材、化工、紡織、輕工、木工、交通等行業(yè)。

    液力偶合器動力輸出軸本身是懸臂的，并采用徑向推力軸承，這種支撐結構，在安裝時，應對軸承間隙和傘齒輪間隙進行調整，保證正確嚙合。軸承磨損后，必須及時調整和更換。

    如果屬于工作機載荷突然過載的情況，可在輸出軸端安裝扭矩限制器或安全聯軸器。輸送機減速器的傘齒輪軸是和液力偶合器裝在一起的，結構不合理、重量大、安裝和搬運過程中易碰撞而造成軸的彎曲變形； 出廠時液力偶合器僅作僅作靜平衡試驗，在高速運轉時，因不平衡帶來的附加載荷和軸的振動，使軸的工作狀態(tài)變壞。

    因供電線路過長等原因，電網電壓降過大時，引起電動機特性曲線的變化，電動機在較低電壓下長時間運行，其額定電流增大，使電動機過熱而燒毀。

    漏油是密封性能不良所致，液力偶合器過載時，油溫和壓力急劇加大，橡膠密封圈迅速老化，密封性能變壞，漏油使其傳遞力矩減小，造成起動困難。否則，一旦間隙變大，便破壞傘齒輪正常嚙合，引起附加載荷，致使軸承工況惡化、齒輪大牙、將軸蹩彎。在液力偶合器起動時，使軸的受力及應力狀況惡化，造成花鍵的變形。

偶合器的優(yōu)點有哪些？

1.具有減緩沖擊和隔離扭振的性能

2.具有使電機輕載起動性能

3.具有過載保護性能

4.具有節(jié)電的性能