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限矩型大連液力偶合器找正的方法有以下幾種：1、把電機(jī)、減速器的地腳螺栓初步緊固。2、用千分表支架找正時(shí)，先將偶合器周邊緊固螺栓卸下一個(gè)，用螺栓將千分表支架緊固在偶合器上，將千分表頭插入之家孔中，并用頂絲輕輕緊固，旋轉(zhuǎn)偶合器外殼，在每90。的
發(fā)布時(shí)間：2017-06-22 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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液力耦合器按其應(yīng)用特性可分為三種基本類(lèi)型，即普通型、限矩型、調(diào)速型及兩個(gè)派生類(lèi)型：液力耦合器傳動(dòng)裝置與液力減速器。液力耦合器結(jié)構(gòu)形式比較多，不同的液力耦合器在結(jié)構(gòu)與原理上略有不同，但是其基本原理是相同的，都是通過(guò)泵輪將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的動(dòng)能
發(fā)布時(shí)間：2017-03-31 點(diǎn)擊次數(shù)：131
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限矩型液力偶合器部分形式選擇，限矩型液力偶合器部分形式部分限矩型液力偶合器部分形式選擇如下：1、輕載起動(dòng)、隔離沖擊扭振，一般的過(guò)載保護(hù)選擇靜壓泄液式限矩型液力偶合器：結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、價(jià)格較
發(fā)布時(shí)間：2017-03-10 點(diǎn)擊次數(shù)：117
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偶合器專(zhuān)用設(shè)備特點(diǎn)：采用進(jìn)口油缸，鋁合金柱塞，快速接頭連接，安裝便捷，操作簡(jiǎn)單。1、耦合器拉馬安裝：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)完善，采用鋁合金柱塞，重量輕，使用方便。2、偶合器專(zhuān)用拉馬操作：操作時(shí)只需打壓700bar高壓手動(dòng)泵，油壓作用力將直線作用
發(fā)布時(shí)間：2017-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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《礦用限矩型磁力偶合器》能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布依據(jù)《國(guó)家能源局關(guān)于印發(fā)<能源領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法（試行）>及實(shí)施細(xì)則的通知》（國(guó)能局科技[2009]52號(hào)）有關(guān)規(guī)定，經(jīng)審查，國(guó)家能源局于2016年2月
發(fā)布時(shí)間：2016-12-23 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，汽車(chē)模具精密鋁件加工企業(yè)無(wú)論在管理和生產(chǎn)產(chǎn)品上也在升級(jí)。車(chē)整車(chē)車(chē)身數(shù)據(jù)量大，各部件和零件的協(xié)調(diào)工作量更大，經(jīng)常出現(xiàn)數(shù)據(jù)反復(fù)更改的情況。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中這是正常現(xiàn)象，對(duì)于模具開(kāi)發(fā)廠來(lái)說(shuō)是必須無(wú)條件接
發(fā)布時(shí)間：2016-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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液力偶合器是一種利用液體傳遞扭矩，能夠無(wú)級(jí)變速的聯(lián)軸器。在新建的大型火力發(fā)電廠中，電動(dòng)調(diào)速給水泵組大都采用液力偶合器來(lái)調(diào)整給水泵的轉(zhuǎn)速以滿足鍋爐負(fù)荷的要求，提高機(jī)組變工況運(yùn)行的安全可靠性和經(jīng)濟(jì)性，減少節(jié)流損失，同
發(fā)布時(shí)間：2016-11-11 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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限矩型液力偶合器安置于動(dòng)力機(jī)與工作機(jī)之間，傳遞兩者動(dòng)力限矩型液力偶合器的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn):限矩型液力偶合器和普通的液力偶合器有哪些不同？它的優(yōu)勢(shì)是否更明顯呢？讓我們來(lái)詳細(xì)了解下：1.限矩型液力偶合器能夠提高電機(jī)的起動(dòng)性
發(fā)布時(shí)間：2016-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：256
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限距型液力偶合器是使用較為廣泛的產(chǎn)品類(lèi)型限距型液力偶合器是使用較為廣泛的產(chǎn)品類(lèi)型，許多人在使用時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，難道這都是因?yàn)楫a(chǎn)品性能的原因么？其實(shí)很大一部分原因都是由于使用方法不當(dāng)造成的，所以今天小編
發(fā)布時(shí)間：2016-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：279
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電纜牽引車(chē)是野外架設(shè)電纜的必要設(shè)備。由于牽引車(chē)進(jìn)行中的地形變化較大，因而需要隨時(shí)換擋。牽引車(chē)用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，加之牽引電纜的負(fù)載力矩變化大，因而在換擋時(shí)經(jīng)常產(chǎn)生沖擊載荷，將變速箱的齒輪損壞。某送變電公司施工機(jī)具研究所
發(fā)布時(shí)間：2016-06-16 點(diǎn)擊次數(shù)：143
